该产品可将可将接触网、市电、发电机同时输入该电源整合成清洁可靠的正弦波电源输出,可对站段办公、生产等重要负荷形成不间断供电,由于使用接触网主供,可大幅节省站段生产成本。
一、解决问题
部分车站电力供给仅有地方电网一路供电,在地方电网因检修、故障、用电高峰时拉闸限电等存在的问题,不能保障正常的生产秩序;
由于车站在设计初期普遍未考虑到铁路建设的快速发展,生产任务增长较快等问题,存在初始电力设计容量偏小、生产任务增长时临时增容、生产设备功率较大导致的冲击电流大对其他负荷带来影响、为满足生产需求无规划乱接电缆带来的安全等问题;
为满足不断增长的生产任务不停扩容,使用多台甚至数十台变压器对各类负荷分别进行供电导致的配电状况不合理带来的安全隐患,输出配电柜所接负载未区分重要和非重要负载,当局部出现故障停电,会影响生产用电。
当车站需求电力部门扩增站段电源容量时,电力部门往往会因借由设计不足需增大源头牵引变电站电源设备,额外让铁路局支出投资成本。
二、产品特点
1、允许多路且制式不同(单/三相)的外电输入技术。
2、在不同制式输入电源间的自动“零”时间切换技术,彻底消除因切换时间不能满足要求,造成负载断电的事故发生。
3、能够满足输入电源电压在-45%~+35%波动时,输出电压保持±2%范围。
4、独自创新设计的多级防雷保护、多重削波、削峰、抗干扰处理,将外电电源的多次谐波、高频尖峰全部滤除,形成不间断、清洁可靠的正弦波电源供给重要负荷使用。
5、由于该电源装置采用接触网供电,可大幅降低其用电成本。
例:其单位电价为0.6~0.7元,而工业用电平均单位电价位1.1~1.2元,因此电费可节约0.5元/度,1台500KVA的电源每天工作24小时,每天电费可节约500*24*0.5=6000元,每年可节省电费200余万元。
6、扩容便捷,由于地方电网和铁路电网隶属不同部门,采用接触网电源设备供电后则避免了采用地方电网增加变压器扩容方式的额外成本支出。
7、电源自身的高可靠性和免维护设计,将使传统的维护检修人员配置,彻底取消或大幅减少。有效降低了长期的运营成本,提高了运行效率。